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碳纤维加固方法的适用性
碳纤维可成功地用于混凝土结构的抗震、抗剪和抗弯加固。但应该指出，由于碳纤维加固结构固有的一些受力特点，许多混凝土结构问题不适于用碳纤维进行加固，因此有必要对其适用性作出分析。 1、刚度问题 当
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如何提高钢结构焊接工艺质量
钢结构焊接工艺是钢结构工程中一个重要环节。焊接质量的好环直接影响结构的使用性能与安全性，工程的质量问题。甚至伴随着人员的安全问题。 但是，如何提高钢结构焊接工艺质量？ 将全员、全面、全过程的质量管
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钢结构及钢结构工程的特点
一、轻钢结构的屋面系统 轻钢结构住宅屋面系统是由屋架、结构OSB面板、防水层、轻型屋面瓦（金属或沥青瓦）组成的。迈特建筑轻钢结构的屋面，外观可以有多种组合。材料也有多种。在保障了防水这一技术
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碳素结构钢在钢结构中的主要用途
一、型钢 碳素结构钢型钢按加工方法分为热轧型钢、冷弯型钢、冷轧型钢；按尺寸规格分为大型、中型、小型；按截面形状分为简单断面型钢（除了圆钢、方钢、扁钢和六角钢之外，还包括八角钢、三角钢、弓形钢
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钢结构旋转楼梯施工方案
设计蓝图细化 由于旋转钢楼梯施工蓝图只是对该旋转楼梯的起始标高、构件轴线、连接节点等做出标注，没有对旋转钢楼梯进行细部的链接设计，这样就增加了旋转钢楼梯的下料、制作的难度，为保证制作出精准尺寸的楼梯
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东莞立交桥施工组织设计
桩基成孔可以采用人工挖孔的办法成孔。以加快施工进度，确保工期。成孔后，下钢筋笼，灌注水下砼要求同钻孔灌注桩。<br>1、挖孔桩主要工艺流程：<br>场地平整――测量放桩位――埋设钢筋混凝土井圈
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公路公铁立交桥施工技术与质量控制
1、施工工艺<br>对在施工中经常采用的工艺，如钻孔桩基础施工工艺等，本文不再论述。仅就碾北公路，公铁立交桥采用的新工艺、新技术做介绍。<br>1.1桥墩盖（帽）梁无支架法施工<br>由于公铁立交桥靠
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东莞桥梁钻孔灌注桩施工技术交底
一、护筒埋设及要求<br>1、护筒埋置深度：粘质土不大于1.0~1.5m高出地面0.3m。<br>2、护筒埋设采用挖坑埋设法，护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。<br
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东莞建筑加固桥梁加固技术
一：体外预应力加固：</P><P>加固措施：通过体外预应力索施加反向荷载的方法对该桥进行加固，此外考虑箱梁两侧腹板出现大量的斜剪裂缝，为了约束斜裂缝进一步发展，加强对腹板混凝土的约束，增强腹板抗剪承载
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公路旧桥加固技术研究与实践
一、问题的提出<br/>随着时间的推移，任何公路桥梁都将成为旧桥，都会因各种原因不同程度地存在缺陷、病害需要维修、加固和改造。江西省大部分二十世纪六、七十年代修建的、设计荷载标准较低的公路桥梁仍在服役
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